“中国调整了通关政策，我可以驾驶货车直接到达中国的货场，货物通关更便利。”在广西凭祥市友谊关口岸浦寨通道卡凤货物监管中心，越南司机杨永雹如是说。

1月8日起，中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。相关措施指出，在口岸运行方面优化配套管理，保障货运尽快恢复至疫情前水平，逐步恢复陆路口岸客运出入境。

杨永雹说，因为疫情，他已近三年时间没办法来中国。1月8日，他驾驶着越南牌照的货车，载着一车越南菠萝蜜进入中国境内。他说：“中国通关政策调整，让我更便利地往来于中国和越南，我可以赚到更多的钱。现在中国发展得很好，这对我们越南也非常有利，我希望今后通关能够更顺畅。”

1月8日的友谊关口岸，货车排起两三公里的长龙。8时起，装载着东盟进口水果和中国出口机电百货的车辆有序通关。这里是中国通往东盟国家便捷的陆路大通道。

作为广西最大陆路口岸，友谊关口岸的部分防疫设施已从前夜起陆续搬离，为通关做好准备。

1月8日，广西凭祥市友谊关口岸，旅客入境后乘坐转运车前往目的地。当日起，中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，在口岸运行方面优化配套管理。 中新社记者 蒋雪林 摄

凭祥是中国和东盟水果进出口贸易最大口岸。春节将近，正值东盟水果进口旺季，泰国榴莲、山竹，越南火龙果、菠萝蜜等源源不断从友谊关口岸入境，丰富中国各地消费者的春节餐桌。

广西凭祥综合保税区开发投资有限公司相关负责人纪泳舟介绍，水果对运输、仓储和通关时效要求较高。口岸取消闭环管理、跨境代驾模式后，货车司机可自行驾车出入境卸货，意味着通关速度提升，这将吸引企业抢抓订单备战年货市场，外贸形势看好。

在口岸主营电子产品报关业务的广西顶一供应链有限公司业务经理梁东海告诉记者，省去代驾管控、换驳等环节，工厂出货成本将下降60%。从中国出口至越南的电子产品零配件及进口成品的通关量，预计很快恢复到疫情前水平，进一步保障中国东盟产业链供应链稳定。

通关政策的调整，不仅给货物进出境提供了更大便利，也使在越南工作和经商的中国籍人员回国更加便捷。8日一早，大批中国人陆续通过口岸入境。

来自上海的乐器商王凯成为该口岸当天首位进境旅客，他于两个月前赴越南河内考察市场。“得知进境不再需要隔离，我凌晨5点就动身来到口岸，通关手续非常快速便捷。”他打算立即从友谊关搭乘大巴至南宁，再坐飞机回上海与家人团聚。

在越南台资企业从事人事管理十年有余的叶冰晴，近一年多来未能与丈夫、孩子见面。当天她与同事结伴回国，在悬挂新年灯笼的友谊关关楼前合影留念。“出入境方便了，以后一年考虑往返三四次。”

友谊关海关监管七科三级主办林羿岑介绍，该关按照新规定做好监管服务，在旅检现场上线了核验分流一体机，旅客通过微信小程序进行健康申报，入境时扫描护照，自动完成信息核对和体温监测，无异常即可通关放行，整个过程最快20秒即可完成。

1月8日，广西凭祥市友谊关口岸，旅客便利快捷通关入境。当日起，中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，在口岸运行方面优化配套管理。 中新社记者 蒋雪林 摄

作为西部陆海新通道重要的节点城市，通关政策的调整，给凭祥市带来了新机遇。中共凭祥市委书记武晓辉8日当天早早就来到友谊关口岸，指导落实便利通关各项措施。武晓辉表示，凭祥发挥好独特的区位优势，同时用好用足各种优惠政策，进一步完善交通物流基础设施，提升口岸通关便利化水平，为中越之间的交流往来提供便利，做好中国和东盟之间人文、经贸往来的桥梁和纽带。

武晓辉表示，凭祥将打造陆上边境口岸型国家物流枢纽，继续服务保障中国东盟物流链供应链稳定；通过产业合作、要素保障，建设中越跨境产业合作示范区。

当天，友谊关景区同步恢复开放，不少游客前来观光，千年名关人气再现。凭祥市商务口岸局提供的数据显示，8日出入境人数约2800人，货车通行量约1000辆。