千川汇海阔，风正好扬帆

在风云激荡的时代里

日新月异的变化中

这里是新的未来！

有人这样形容广西

“一湾相挽十一国”

“湾”指的

便是包括钦州港在内的北部湾港

图源视频号@钦州发布

向阳而生，向海图强

创新不被定义

但是创新落到实处

便为企业带来了实实在在的便利...

日月其迈，时盛岁新

作为全国首个海铁联运

自动化集装箱码头所在地

广西自贸试验区钦州港片区

脚步不停持续发力

取得一批新成效！

拓链 芬芳征途抢鲜到

近日，2023年全球TOP30集装箱港口榜单出炉，这是广西钦州港首次进入榜单。2024年1-5月，钦州港完成港口货物吞吐量8357.3万吨，同比增长10.4%；集装箱完成271.2万标箱，同比增长18.9%，港口吞吐量再攀历史新高。

钦州港口岸落地首个国际航行船舶联合登临检查机制，有效提升进出口货物全链条通关效能和物流效率。

2023年钦州港口岸进口整体通关时间为56.81小时，比2017年压缩78.76%；出口整体通关时间为1.44小时，比2017年压缩96.68%。

得益于高效便捷的跨境物流通道，中马钦州产业园区投资控股集团直接向彭亨州劳勿县、文东县优质果园采购，将原产于马来西亚的猫山王榴莲，通过液氮柜全程低温运输抵达钦州港，实现猫山王产地直供模式。

中马投控集团负责人说：“我们发挥自有冷库优势，打通高效便捷的跨境冷链物流通道，力争实现每季度进口猫山王950吨，助推中国—东盟（钦州）水果交易中心建设。”

搭乘北部湾港“水果快线”，经泰国公海联运航线，钦州港片区扩大水果等广西农产品出口，今年2月，首批武鸣沃柑从钦州港发往泰国林查班港，拓展“桂品出海”新旅程。图源@中马投控国际经贸集团。

转型 绿色“铝”途环保行

近日，中马钦州产业园区投资控股集团从马来西亚采购的2128吨再生铝锭陆续抵港，然后被运往来宾进行深加工，生产出来的绿色铝棒销往海内外。

同时，在广西来宾华航铝业有限公司生产车间，从马来西亚进口的再生铝经过破碎、吸铁、筛糠，到重熔、精炼、净化……多道工序后，蜕变成一根根高品质的合金铝棒。

工人对再生铝原料进行熔炼。

广西来宾华航铝业有限公司负责人说：“这种绿色铝棒，主要原料就是与中马投控集团合作进口的再生铝锭，进口再生铝杂质率不超过千分之九，含杂量远低于国内标准。”

铝产业的绿色化发展，主要得益于钦州港片区开创“产业链供应链价值链+创新链”四链融合发展新模式，打通与东盟国家再生有色金属原材料进口绿色通道，有效降低跨境供应链成本、提升配套能力。

再生铝与原生铝性能相同，在“双碳”目标下，一边是铝制品市场需求不断扩大，一边是电解铝产能受限，进口再生铝让企业看到了商机：生产能耗更低，经济效益更高。

创新 现货交易，大豆新途

近日，中马投控集团再次进口1500吨离岸现货交易大豆，标志着首票“离岸现货交易+区内直转”创新业务模式正式落地钦州港片区。

2024年5月23日，钦州海关在大豆保税交易库区内直转待检区进行现场巡查。

印发实施《钦州港片区大豆离岸现货交易试点测试工作方案》，促进钦州港口岸和综合保税区“区港联动”，优化大宗商品通关查验流程，为大宗农产品供应链金融的开展提供了强有力的支撑。

中马投控集团负责人说：“以现货交易方式进口，促进在综合保税区形成进境粮食的储运交易市场，有利于企业规避汇率风险、增加采购渠道、缩短采购周期、提升生产效率。”

而“区内直转”海关监管改革进一步便利了现货交易大豆进出综合保税区，大大降低企业综合物流成本。

下一步，广西商务厅将继续完善、优化改革创新业务，发挥广西自贸试验区平台优势，在面向东盟的制度创新方面积极探索实践，为企业提供便利化支持，努力提高群众满意度和获得感。

图源视频号@钦州发布

开放图强

跋山涉水向前闯

既已扬帆，必将远航

向未来，一往无前！